( Please wait for pictures to load... )
3B
Porsche gt3 injectors
homemade billet fuelrail nitro prepared
Huge intercooler (aluminium Spearco)
Samco boost hoses
Forge dumpvalve 007 (adjustable spring)
Arp head bolts
Bosch Motorsport 044, 5 bar fuelpump
-5 bar benzinedruk regelaar
JE handmade pistons
-Eurospec drijfstangen
-cilinderkop geflowed
-cilinderkop totaal gereviseerd
-7A (scherpere) uitlaat nokas
-7A (scherpere) inlaat nokas
-Rs2 big-end lagers
-Sterkere hoofdlagers
-Blok geboord met torque plate en hoofdlagerschalen
-omgebouwd naar RS2 ontsteking (1 bobine per cilinder)
-Homemade RVS 321 tubular uitlaat
spruitstuk (sport-quattro) (made by Cees and me)
-Homemade 3" RVS 304 uitlaatsysteem (made by Cees and me)
-Homemade 3" RVS 304 downpipe (made by Cees and me)
-Wagner inlaatspruitstuk (korte aanzuigroute)
-Homemade wastegate met separate
uitgang (made by Cees and me)
-Aluminium onderdelen geanodiseerd (blauw en neutraal zoals klepdeksel, fuelrail
etc.)
-Alle leidingen vervangen door Goodridge rvs omvlochten leidingen met aroquip
connectors
-K27/29K27#7 KKK motorsport turbo
-vliegwiel afgedraaid (3kg)
-sachs sintermetaal koppeling
-Homemade rvs 304 luchtmassameter (grotere diameter) (made by Cees and me)
-Chipped by Mihnea
-EGT, boost en andere informatie digitaal af telezen op tft scherm
-6 versnellingsbak van een A6
2,7 liter bi-turbo uit 2002
-shortshift homemade schakel mehanisme
Porsche 993 biturbo frontbrakes (322 x 32 mm)
-wielnaaf conversie van 5 x 112 naar 5 x 130 mm met porsche turbo wielen en
rs2 remmen op achteras